kneule's wiking standards project |
GK 2003: Siemens (46d) -- CS 2016: nicht erfasst
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Peterbilt Koffer-Sattelzug |
Siemens - VV 96/97 |
GK 2003: Siemens (46d) -- CS 2016: nicht erfasst Produktionszeit ca. 1996
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IM DETAIL |
| Zugmaschine | Kabine | schwarz, mit Scheibenwischern | Dach | mit 5 Positionsleuchten | Haube/vordere Kotflügel | schwarz, kippbar, Blinker auf Kotflügel | Seitenaggregate | schwarz | Grill, Scheinwerfer, Stoßst. | verchromt, mit Kennzeichen | Schlafkabine | schwarz | hier Dach | schwarz | Auspuffrohre, Tanks | verchromt | Chassis, Motor, Kotflügel, ... | intensives grün | Kardanplatte | intensives grün | hier Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | Sattelpfanne | silbern, für großen Königsbolzen | Bedruckung Schlafkabine | "Siemens" in grün | Reserverad | ohne | | Auflieger | Typ | Koffer, Chassis gesteckt | Farbe | schwarz | Türen | nicht zu öffnen, schwarz | Beschriftung Seiten | "Siemens, ideen, impulse ..." | weitere Beschriftung | ohne | Beschriftung Art | Druck weiß, gelb, orange, rot | Chassis | schwarz, mit Unterfahrschutz | Chassis Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | Dreiachsaggregat Typ | gesteckt, Kotflügel eckig | Dreiachsaggregat Farbe | schwarz | Reserverad | unter Chassis gesteckt | Stütze | Rollen, schwarz | | Räder | Typ | 12 mm, 2-teilig, Felgen eingesetzt | Felgen | 8-Loch rot |
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mein Kommentar | |
In Klarsichtschachtel mit Werbeeinlage. Kein Container sondern Koffer. Hinten keine zu öffnenden Türen sondern durchgehend geschlossen mit angedeuteten Türen.
Ohne drei gehende Strichmännchen - wie im GK beschrieben.
Das Modell hat beschreibungsabweichend das Chassis in der Farbe des "Puma". Jedoch hat das hier verbaute Chassis die spätere Bodenprägung ohne "Berlin-W". Das Modell Puma hat die Bodenprägung. |
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